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Della guerra, Bischof non aveva visto nulla: durante l figlio di famiglia pi che benestante, viveva e studiava da artista nella “perfetta Svizzera”. Ma dopo non riusc pi a farlo. Moll i suoi still life, gli off camera da piccolo Man Ray, inforc una bicicletta e part per il primo dei suoi lunghi viaggi.

In generale odio la giovent a tutti i costi. La vecchiaia un valore e trovo infinitamente pi seducente qualche ruga sul viso. Il silicone rende tutte uguali, non c bellezza ma business. Tende, gazebo e stalli per le bici. Buone notizie, infine, per chi ha spazi esterni da arredare. Insieme all di tende, pergotende e altre coperture di arredo, diventa infatti possibile anche mettere gazebo in giardino, a patto che si tratti di strutture mobili e non ancorate stabilmente al suolo.

La cabina, per milioni di italiani, il contrario dei non luoghi codificati da Marc Aug L degli aeroporti, dei centri commerciali fuori citt dei parcheggi sotterranei. Uno spazio preciso dove la nostra infanzia ha sicuramente soggiornato, se non pernottato, ed complicato dire se il tempo previsto per spogliarsi e poi rivestirsi alla fine del giorno. Abbiamo (quasi) tutti nel naso l di mare, di inverno finito, di palette scolorate e salvagenti sgonfi accumulati nell degli anni.

For a time I debated whether or not to follow the lead of a friend of mine who was specializing in scatology the study of the excretory droppings of animals and who later became a high ranking scatologist with the United States Biological Survey. But although I found the subject mildly interesting, it failed to rouse my enthusiasm to the pitch where I could wish to make it my lifework. Besides, the field was overcrowded..

Patients et méthodes : tude prospective monocentrique non comparative. Dix yeux de 10 patients consécutifs souffrant d’une occlusion veineuse dont l’acuité visuelle ne dépassait pas 0,1 ont été inclus. En préopératoire, au 3 e et au 6 e mois postopératoire, un examen clinique complet, une angiographie à la fluorescéine, une périmétrie automatisée et une tomographie par cohérence optique ont été pratiqués..

Varietà e contaminazione sono parte integrante della sua identità, e per capirlo basta guardare a zone come Rotterdam Noord: dalle fermate degli autobus rosa degli architetti Maxwan Architects al Luchtsingel, la passerella in legno sospesa sopra la trafficata Schiekade, fino ad arrivare all’Industriegebouw, una chicca dei tempi del Reconstruction Plan disegnata da Hugh Maaskant. Proprio qui incontriamo Nathalie de Vries e Jacob van Rijs, che con Winy Maas sono i directors di MVRDV, uno degli studi che più ha contribuito a ridisegnare il landscape della città: Rotterdam è lungimirante, disposta a investire in progetti ambiziosi e capace di portarli a termine anche in condizioni sfavorevoli. Il Markthal, il primo mercato alimentare coperto dei Paesi Bassi, è stato sostenuto anche in piena crisi economica.

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